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  1. 利勃海尔LRS 645正面吊

    独一无二的曲线伸缩式动臂意味着无与伦比的可达性和额外的堆垛空间。其他突出的特点包括在无需专用动臂加长装置的情况下进行地面以下的集装箱装卸,另外,流体静力学传动装[查看详情]
  2. 林德C4531TL/5集装箱正面吊

    -额定载荷45吨,第一排可堆垛8’6”集装箱6个高,9’6”集装箱5个高-采用原装进口的康明斯发动机,低转速、高扭矩,尾气排放符合欧洲III号标准-全自动电控变速箱DANATE27与[查看详情]
  3. 合力RSH4528正面吊

    合力正面吊底盘及重要部件均采用国际主流配置,主要配置如下:1、发动机:采用瑞典VOLVOTAD952VE的发动机,是目前市场上最新的电控发动机,该机拥有低速大扭据,使车辆具有[查看详情]
  4. 合力RSH4532正面吊

    合力正面吊底盘及重要部件均采用国际主流配置,主要配置如下:1、发动机:采用瑞典VOLVOTAD952VE的发动机,是目前市场上最新的电控发动机,该机拥有低速大扭据,使车辆具有[查看详情]
  5. 合力RSH4536正面吊

    合力正面吊底盘及重要部件均采用国际主流配置,主要配置如下:1、发动机:采用瑞典VOLVOTAD952VE的发动机,是目前市场上最新的电控发动机,该机拥有低速大扭据,使车辆具有[查看详情]
  6. 威肯1.0-2.0吨手动堆垛车堆高机

     依托40年军工技术的积累,具有机械加工、铆焊、冲压、锻造、电加工、热处理、涂装、精密模具制造等综合制造能力和品质。公司通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证,具[查看详情]
  7. 威肯集装箱吊车吊具

     门架移动式集装箱吊车是专为国内中小型集装箱货场生产的,作业成本最低的一种集装箱专用吊车。该车以多缸柴油机为动力,具有噪音低、震动小的特点。该车起升行走为液压系[查看详情]
  8. 海斯特RS45-46正面吊

    配备了发动机和变速箱保护系统以及标准的油浸式制动器,可以确保叉车运行可靠。海斯特“远景”(Vista)驾驶室,按照人体工程学的理念对驾驶室进行了完美的设计,外加一个[查看详情]
  9. 三一SRTG5203轮胎式集装箱门式起重机

    功率因数达到0.9以上,谐波量大大下降,节能效果明显;实现低排放、低噪音、减少维护时间和费用;采用分布式总线控制系统,系统结构清晰,维护方便;拥有齐全的安全保护装[查看详情]
  10. 三一SQLY50C1港口轮胎式起重机

    结合先进的动力匹配和控制技术,动力性能得到极大的优化;起升、变幅马达上均安装有防爆阀,如液压管路爆裂,马达则自动停止,防止吊载货物下落;当起重钩起升到安全临界高[查看详情]
  11. 诺尔TEREX正面吊

    简单与轻易即便在使用高科技的CAN-BUS总线技术,结合微处理监控在正面吊电气控制系统中的应用,但是将高深的技术融合并表现在轻易与简单的现场保养维修及故障排除上,一直[查看详情]
  12. 诺尔RTG轮胎式龙门起重机

    场地移动能力高,适合大面积集装箱堆场作业需要。[查看详情]
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