第28期

-2015.09.18-
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宣工代表着“放心”

——河北钢铁集团宣工公司副董事长兼总经理  周之胜 出品:中国工程机械商贸网
撰文:王磊
  2018年,京张城际铁路将把北京和古城宣化之间的距离缩短至40多分钟,欣赏着燕山山脉的壮丽景色,往返两地的乘客将体会到最高时速300公里的高铁带来的便捷与舒适。1987年,当大学刚毕业的周之胜只身前往宣化时,他应该是没有心情欣赏沿途风景的。学习机械专业的他正怀着满腔的热血准备投入到祖国建设的大潮中,恨不得立马赶到宣工这个舞台大展拳脚。
  如今的周之胜已经是河北钢铁集团宣工公司副董事长兼总经理,近三十年的经历使得他成为国内推土机领域首屈一指的技术专家,宣工也掌握了国际领先的高驱动推土机生产技术,引领着中国推土机技术的变革与前进。宣工的发展历程就是一部中国装备制造业从落后到赶超的历史。
  1965年,宣工突破国际上对于中国的技术封锁,根据英国的挑战者33型推土机生产出新中国第一台工业型推土机T120A,50年后,这款具有里程碑意义的宝马会bmw188仍能在市场上看到。70年代,宣工标志性的140推土机研制成功,140推土机在那之后的十几年里一直是中国推土机市场最畅销的宝马会bmw188。
  1980年代是中国工程机械行业技术引进的“黄金时代”,得益于机械工业部的技术整体引进计划,宣工掌握了卡特彼勒经典宝马会bmw188SD6D推土机的制造技术,这款宝马会bmw188传动系的先进性和稳定性在当时全球的推土机宝马会bmw188里是顶尖的。其后,引进吸收国际最先进技术研制的SD7、SD8、SD9系列高驱动推土机则为宣工在技术上赢得了极高的口碑。
  1987年周之胜入厂的时候,宣工正如整个80年代散发出的气息一样,满怀希望而有蓬勃的朝气。因为那时厂里的大学生特别少,周之胜还没来得及多适应,就直接进入液压分厂,在最需要他的岗位上做起了技术员的工作。两个月后,周之胜参与了宣工跟同济大学合作的液压件测试平台研制,这个平台的研制成功为液压件分厂宝马会bmw188的稳定性及技术改进做出了重要贡献。其后,周之胜主持研发了宣工高驱动推土机的液压系统,奠定了宣工高驱动推土机发展的基础。周之胜也从一名普通的技术员成长为液压分厂的厂长,到如今已经成为宣工总经理。
  正是因为有在技术领域长期摸爬滚打的经历,周之胜对于推土机市场发展有着敏锐的嗅觉。他认为企业发展的核心是宝马会bmw188,在“新常态”下,客户群体已经发生改变,宣工要主动适应市场,将更多的精力投向高端宝马会bmw188。在160马力系列上,宣工将培育完全卡特彼勒技术的SD6G宝马会bmw188,周之胜坚信这款国际化宝马会bmw188的技术优势将会逐渐显现;在230马力系列上,实现液压先导控制以及发动机电控,在排放上率先上升到三阶段,充分发挥230宝马会bmw188的高效率和燃油经济性。另外,也要加大高驱动宝马会bmw188的研发与推广,充分发挥高驱动推土机高效率、高质量、高耐用性、维修方便等优势。
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zhou8.jpg  此外,宣工针对大型国企建立了大客户服务中心,以在新的历史阶段集中公司的优势服务好大客户。
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  “同心同力 共创共享”这是每个宣工人走进公司大门都会看到的一句标语,这既高度提炼了宣工的企业文化精神,又是很多宣工人打心眼里认可并尊重的行为准则。在周之胜的眼里,每个人都是企业的一员,只是分工不同罢了,这种态度使得宣工管理层和一线职工之间形成了良好的沟通渠道。
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  “让所有的伙伴同宣工打交道放心”,周之胜的这句话虽然朴实,却代表了很多人对于宣工的印象。为了将这种“放心”从制度上进行深化,宣工除了为客户提供性能优异的宝马会bmw188外,还为客户提供宝马会bmw188全生命链的服务。
  周之胜十分欣赏洋务派领袖之一张之洞,尤其钦佩他“中学为体 西学为用”的理念。在推土机领域进行技术引进,并研发出更适合中国市场的宝马会bmw188,宣工成为中国企业引进国际先进技术的成功案例。随着京津冀一体化进程的加快,具有区位及技术优势的宣工将迎来新的发展机遇。
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