聚焦第24期

-2016.12.22-
  1. 分享
  2. 手机版
    扫描二维码有惊喜!

首台200匹高效能柴油舷外机

—— 《铁腕儿·聚焦》第24期 出品:中国工程机械商贸网
撰文:王磊
11月29日至12月1日,2016年上海国际商用及公务船舶展览会在上海世博展博览馆举行。作为亚太地区唯一的公务、工作船舶及配套专业展览会,上海国际公务船展吸引了来自30多个国家和地区的专业展商及观众。发动机作为船舶的“心脏”,对于船舶性能具有至关重要的影响,世界首台200匹高效能柴油舷外机——OXE柴油舷外机的亮相更是引起了展会现场广泛关注。
OXE柴油舷外机由瑞典公司Cimco Marine研发并生产,在安全、耐用、省油和环保方面都开创了舷外机行业全新的标准。目前市场上大多数小型船艇都采用了汽油舷外机作为动力,而汽油舷外机的技术是从19世纪40年代发展起来的,设计没有太大突破。越来越多船东及驾驶员迫切需要符合安全要求,既经济省油又环保的舷外机,OXE品牌柴油舷外机正是基于这种背景下诞生的。
Cimco Marine CEOMagnus Folin介绍道,公司是带着设计第一代高性能柴油舷外机的使命开始该项目的。让他尤为骄傲的是,变速箱带来的性能提升,包括低速控制(1海里/小时),在进坞时可以使用控制杆控制油门和侧向移动。变速箱采用双离合器,可以快速换档,不需转换至空档就可直接从前向行驶转变为后退行驶。
在很多专业人士看来,OXE柴油舷外机最为引人瞩目的创新是其皮带传动推进单元(S-BPU)。
  该单元利用最先进的皮带技术把高扭矩传递至螺旋桨,实现了高传递效率和低水流阻力,同时克服了锥齿轮传动较易损坏的弱点。
除此之外,OXE柴油舷外机在很多设计细节上也保证了宝马会bmw188卓越性能。例如低速控制系统和紧急制动系统的使用,低速控制系统能让船舶在停泊和低速操控中都保持无与伦比的控制特性,而紧急制动系统则使船舶在全速前进运行时能转换挡至全速倒车,电控系统通过在倒车前将发动机转速调至预设值,减轻齿轮箱损伤。
综合来看,OXE柴油舷外机具有如下优势:
安全方便 OXE柴油舷外机使用柴油作为燃料。由于柴油的燃点较低,工作环境下会更安全。同时较之汽油来说,柴油也更容易在各个港口直接购得。
效率高 油耗低 从燃料消耗量方面来看,柴油可以提供更高的效率和扭矩,加速能力更强并可降低油耗,更加高效。跟同等200马力二冲程舷外机相比,OXE柴油舷外机拥有更宽广的续航力,较长发动机保修周期。
坚固耐用
  OXE柴油舷外机采用的是自有专利技术开发的内置碳纤皮带传动推进单元BPU。以车用发动机为基础,再配备独一无二的专利BPU技术,能将高扭矩转递至螺旋桨。螺旋桨轴系外壳体积减少,更佳流线型,减小水下阻力。
环保
  OXE柴油舷外机继承了车用发动机比船舶用发动机排放更低的优势,可减少约50倍的大气污染物排放。OXE柴油舷外机目前是唯一获得《欧盟休闲船艇指引》认证的高效能柴油舷外机。它符合北大西洋公约组织“单燃料”要求,是军用、政府救援和商用船艇理想的选择方案。此外,它还符合行业领先的EPA TIER 3、IMO TIER 2 和 RCD排放等级。Magnus Folin表示,相比传统汽油舷外机,OXE柴油舷外机可减少40%的二氧化碳排放。
据权威预测,到2020年,在世界范围的商用市场中,每10台舷外机中就会有1台OXE。目前,森达美集团已正式获得OXE柴油舷外机的代理权,代理区域包括中国大陆及港澳台、东南亚和马尔代夫。森达美旗下子公司信昌机器工程有限公司负责中国大陆及港澳台的OXE柴油舷外机销售业务。在Magnus Folin看来,信昌机器具有完善的销售网络和杰出的售后服务能力,这对于OXE柴油舷外机在大中华区的发展至关重要。相信在不远的将来,OXE柴油舷外机这种革新性宝马会bmw188将出现在越来越多的船舶之上。
上一屏
下一屏
bmw188