第71期

-2016.10.12-
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“智慧重汽”打造未来信息化建设

——中国重汽执行董事、总工程师 王善坡 出品:中国工程机械商贸网
撰文:付军
3.jpg  中国重汽,一个与共和国建设与发展休戚与共的名字。走过六十年的岁月风云,是无数重汽人用勤劳智慧和自强不息的使命感,让重汽精神薪火相传,从一穷二白,到引领行业。王善坡,中国重汽执行董事、总工程师,参与过多种汽车零部件及新车型的研发,多次担任与外方合资谈判的首席代表,是中国重汽集团首批科技专家。
  今年四月,中国重汽在业内首家推出“智慧重汽电子商务平台”,打破传统配件和服务模式。9月19日,在成立六十周年之际,中国重汽同期发布智能重卡宝马会bmw188。“智能重汽”推出以来的实施成效,以及智能重卡的研发契机和技术优势在哪里?活动当天,中国工程机械商贸网编辑对话中国重汽执行董事、总工程师王善坡,总裁助理、技术中心主任于天明。
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智慧重汽 更好地为用户服务   移动互联成为当下社会发展的大趋势。由中国互联网协会、国家互联网应急中心首次联合发布的《中国移动互联网发展状况及其安全报告(2016)》显示,2015年中国境内活跃的手机网民数量达7.8亿。互联网的发展,让更多人通过网络做事。在这样的社会大环境下,中国重汽率先提出并上线“智慧重汽”电子商务平台,引领了中国重卡在配件和服务的新模式。
  王善坡强调,搭建这个平台的初衷是为更好地服务客户,打造未来的信息化建设,而不仅仅是现有的电子商务。目前,该平台以用户为中心,联合代理商、服务站、金融公司、物流公司、银行等企业,从配件销售、售后服务、整车购买、金融服务、会员服务等业务层面,线上线下全方位地服务用户,构建一个与合作伙伴共存共荣,与用户互联互通的数字化中国重汽电商生态圈。通过这个平台,中国重汽也可以从大数据里全面了解用户的上网时间、喜欢内容等,同时也能主动联系用户,为其提供所需的服务。平台自4月26日上线至今,注册用户达6万多,其中车主用户4.5万多,真正做到与用户间的互通互联,打破传统的配件与服务模式。
  除此,中国重汽今年在总装线上也做了改造和提升。所有零件上线都有条码,建立质量档案。每位员工所输出的工作都有明确要求,内容都有网络信息关联,完成后检查。根据完成质量,有积分,有奖惩。这些智能化举措,进一步地明确了责权利,提升了宝马会bmw188质量。如今,中国重汽所有工作,包括基础性工作、宝马会bmw188批次、零件、金融、保险、内部管理等全部实现网络信息化。
智能重卡 多措并举确保安全   早在2011年,中国重汽就开始布局智能化,主动与国内外顶尖的智能公司和各大院校展开合作,根据市场和用户需求,从大家最为关注的安全性出发,研制出六大智能操作系统:车身稳定性控制系统防侧翻、自动巡航系统防追尾、车道偏离预警、坡道起步辅助系统防溜车、电子制动提高稳定性,以此避免司机在高速驾驶中因疲劳等原因造成的安全隐患。
  这样,无论在泥土路,还是雪地里,不管怎么开,都能保证重卡不翻车。安全不容忽视,这对广大用户而言无疑是莫大福音。
  针对目前危险品运输,国家规范了相应的法律法规,加大追责力度,确保道路运输安全。广大用户自觉守法的意识也提高了,愿意在主动安全和被动安全上加大投入。
  这也为智能重卡的发展提供了广阔的空间。从去年开始,中国重汽专门定制符合客户需求的智能重卡,并投放市场。现已销售一千多辆,客户反响强烈,尤其对防侧翻和巡航系统赞不绝口。
  美国汽车工程师学会(SAE)将智能驾驶技术分为0级至5级:0级为完全驾驶员驾驶,5级为完全自动化驾驶,不需要人为操作。
  中国重汽将在现有的6套智能系统的基础上,持续推进宝马会bmw188智能化,不断研发其他智能化新系统,力争实现5级无人驾驶。

  对于未来的市场前景,王善坡表示,随着智能化的发展,未来汽车驾驶室可能不需要这么大、这么重。这样,节能与安全都能得到兼顾,一切皆有可能!同时,他认为,想要真正实现智能化,需要国家相关政策、基础设施配套、用户意识转变等多方面的配合,要走的路还很长!
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