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2017-12-17 来源:中国工程机械商贸网 作者:逄晓刚 0
2017年12月17日,首批20辆中国重汽Ⅰ代智能卡车于中国重汽集团商务大会期间正式交付客户,这标志着中国智能卡车不再停留在试验室的研究,也不再局限于特定道路工况的试验,开始正式步入产业化和商业化的新阶段。
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首批20辆中国重汽Ⅰ代智能卡车交付客户
那么,谁是第一个“吃螃蟹”的呢?
成都车车满、河南飞腾货运、常山众卡运力、湖南长远物流、烟台港集团、天天快递等六家公司,不约而同,做出了一致地购买选择。事实上,以上六家公司与中国重汽的合作均由来已久,对重汽宝马会bmw188可谓知根知底,信赖有加。“当听说重汽发布了第一代智能卡车,并在寻找第一批意向客户时,我立刻产生了浓厚的兴趣,在初步了解了各项功能后,便毫不犹豫地预定了一辆。”成都车车满采购中心总监王亚斌在交付仪式上如此讲述与中国重汽Ⅰ代智能卡车结缘的故事。王亚斌表示,他最看好智能卡车的原因是“安全”。的确,第一代智能卡车的五大功能中有三项是为了增加安全性而设计的。首先是电子制动系统,可以极大缩短制动响应时间,同时还能合理分配制动力,提高制动性能;其次,车道偏离预警系统在车辆发生车道偏离时会发出警示;第三,自动紧急制动系统对前方车辆进行高精度距离检测,可实现自动预警、主动制动,有效降低事故发生率。jf02.jpg
中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁刘培民在交付仪式上致辞
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成都车车满采购中心总监王亚斌讲述与第一代智能卡车结缘的故事
“她集(AEBS)防追尾、(ESC+EBS)防侧翻、(LDWS)防蹿道、(HSA)防溜车、(ACC)自适应巡航五大功能于一身,全新定义了国产高端卡车。”对于中国重汽Ⅰ代智能卡车——汕德卡的五大功能,中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁刘培民是如此概括的。
中国工程机械商贸网了解到,中国重汽汕德卡宝马会bmw188投放市场4年,定位高端,进口替代,聚焦日用工业品、快递快运、危化品运输、专用车等客户领域,今年累计订单超过10000辆,受到广大用户的一致青睐。凭借高性能、高品质、高耐久性,更是创造了月运营里程超过35000公里,26个月运营100万公里,42个月运营150万公里的中国重卡的新纪录。jf05.jpg
20辆中国重汽Ⅰ代智能卡车交付客户
如今,汕德卡智能卡车批量投放,这是中国重汽在消化吸收曼技术基础上,与威伯科(WABCO)等世界一流企业深入合作,集成创新、自主创新的新成果。
刘培民表示,按照国家智能网联汽车产业发展规划,智能卡车进入自动驾驶共分为五个阶段,中国重汽目前正在从第一阶段的部分辅助驾驶向第二阶段的部分自动驾驶迈进,中国重汽将按照成熟一代,投放一代,示范推广一代的思路,让用户尽早获得智能体验,共享科技发展的新成果。
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